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首都机场安装69台AED市政协民生建设民主监督组成员、市政协“改善院前医疗急救服务”专题调研组成员今天来到首都机场调研。在值机区域的咨询台，工作人员拿出一台AED演示说：“这里面有两个电极片，一个贴在锁骨下方，一个贴在胸部下方，我们会根据语音提示操作，除颤完成后我们会帮助旅客做胸外按压”。在地下一层的墙壁上，有一块醒目的橙色区域，配备了中英文操作指南的AED设备，任何旅客都可以打开玻璃窗，取出设备使用。

对于井喷式上涨行情的爆发，翟敬勇表示在预期范围之内。“去年12月初我就明确判断2019年将是较为确定的反转行情，上周领导人的讲话是此轮行情的催化剂。”此外，翟敬勇指出，投资要看本质，当前投资的本质还是市场估值仍处于比较便宜的阶段，“便宜才是硬道理，我们2018年做过统计，如果把金融蓝筹股扣除，A股大概80%的股票跌幅超过70%”。他举例，假设去年一只股票从10元跌至3元，尽管今年以来已有30%的涨幅，但其仍处于亏本的状态，仍有61%的补涨空间。

记者还在现场看到类似于美国“鱼鹰”飞机的新款倾转旋翼彩虹-10无人机首次亮相。据了解，彩虹-10是融合直升机技术和固定翼飞行器技术的新型无人飞行器，在直升机模式下垂直起降，在固定翼飞行器模式下快速巡航。彩虹-10可执行侦察、探测、通信中继、搜索、目标指示、中继制导等任务。

“本轮行情主要是流动性改善带来的估值修复。”上海重阳投资如是表示。在他们看来，2018年全球风险资产普跌的逻辑是美国紧货币叠加了中国紧信用。这两个逻辑最近都发生了动摇：美国层面，金融市场的动荡使美联储暂停加息，甚至缩表也从“自动驾驶模式”切换到了今年结束的状态；中国层面，决策层在去年四季度起的政策纠偏正在逐渐产生效果。根据他们的分析，今年全球流动性的改善是相对确定的。在此基础上，投资面临配债还是买股的问题。事实上，从全球来看，目前股票市场的风险溢价（1/市盈率—10年国债利率）处于多年来高位水平，这意味着从中期来看，股票资产配置价值是大于债券的。

吴晓波：一分钟之内讲得清楚吗？程维：三十秒之内。吴晓波：三十秒内讲清楚？程维：他就要问司机，说你是不是诺基亚手机？因为你是不能问智能手机的，司机也不知道自己是不是智能手机，你说你是不是诺基亚手机，然后他说不是，不是拿过来。只要不是诺基亚，大概率是。那如果是智能手机，其实你是没有时间在那里面去帮他打开App Store或者应用商店下载的，信号也不好，所以我们开发一个程序，在电脑上面，插到他手机上面一键就装上，装上的同时塞给他一张传单，上面写着怎么用滴滴。告诉他一句话“装上滴滴一个月可能收入可能多几百块钱”、一千块钱，你试一试。”

剩下的中铁快运，成了老大难。事实上，中铁快运曾是一家高度市场化的综合物流企业，有过辉煌的过去。从1993年到2004年，中铁快运创始人陈京生白手起家，依托铁路创办了多种快递业务，在全国380个城市拥有500多个营业网点，并形成了较完善的由铁路、公路、航空组成的综合运输网络，一度是物流行业的领军者，也是顺丰、德邦等企业的学习榜样。至2005年，中铁快运净资产近5亿元，总资产超过8亿元，已进入上市辅导期。